FFA
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In modernen Pkw's sind eine Vielzahl von passiven Sicherheitseinrichtungen verbaut, die im Falle eines Unfalls die Verletzungsrisiken für die Insassen erheblich reduzieren. Müssen jedoch Personen aus diesen Fahrzeugen gerettet werden ergeben sich durch die Pyrotechnik von eventuell nicht aktivierten Airbags und Gurtstraffern Gefahren für die Rettungskräfte und verstärkte Karosserieteile erschweren das Arbeiten mit Schere und Spreizer. Selbst das Auffinden der Batterie(n) ist bei einigen Fahrzeugen nicht mehr so einfach.
Um diesen Problemen zu begegnen und die Rettungszeit zur Befreiung von eingeschlossenen Personen zu verkürzen, haben der ADAC und der VDA (Verband der Automobilindustrie) die Rettungskarte entworfen. Sie enthält die für das jeweilige Fahrzeug zutreffenden Informationen über die relevanten Einbauten. Damit diese den Rettungskräften auch schnell zur Verfügung steht, wird empfohlen, die Rettungskarte hinter der Sonnenblende auf der Fahrerseite unterzubringen.
Viele Pkw-Hersteller bieten diese Karten bereits zumindest für ihre aktuellen Modelle zum Download an. Weitere Informationen hierzu sind z. B. auf den Seiten des ADAC zu finden.